2月10日晚间，小米集团创举东谈主、董事长兼CEO雷军小年夜直播在北京亦庄小米汽车工场内开启。“小米汽车工场昨年理睬旅客访客朝上13万东谈主。”雷军称，2026年小米汽车工场的理睬旅客访客指标东谈主数是20万东谈主。
据雷军先容，自2024年3月启用于今，小米汽车工场有两个迫切特色：一是高度智能化，工场内部有六七百台机器东谈主，不错作念到拼装的统统智力是百分之百自动拼装，检测亦然百分之百自动检测；二是绿色环保，小米汽车通盘厂房的屋顶齐铺设了自愿电光伏板，工场的用电一谈来自于此。
关于行将于4月上市的全新一代小米SU7，雷军先容称，新车上的电机、电板、电子电气架构、高压架构、底盘等齐进行了升级，门把手亦然提前合适新国主意安全顺次。“新一代SU7的变化是从里到外的，是一次换代级别的升级。”雷军强调。
关于小米汽车的电子电气架构，雷军先容称，小米YU7接收的是四合一域适度模块，这套系兼并谈是小米自研的。“因为小米的本行是作念手机，是以电子电气架构是小米的鉴定。”雷军暗示。
针对外界眷注的小米汽车电板是否满足新国主意问题，小米汽车副总裁李肖爽回话称：“（电板）不仅满足，况兼咱们远高于新国标。”
雷军屡次强调，电板包安全对纯电动车来说很迫切，需要公共下很大技巧研发。“咱们通盘电板包在研发进程中，有1000多项实验和测试，其中有不少测试项远高于国标条目，况兼在某些顺次上要比新国标更严格。”
据雷军深化，临了一辆第一代小米SU7如故下线，并已在输送途中。这也意味着，第一代小米SU7完好意思停产。为止当今，第一代小米SU7认为量产托付超36万辆。“当今，咱们的产线和工场有一部分正在更正，为新一代SU7作念准备。”雷军暗示。
据雷军先容，新一代SU7将从2月13日开动不息进店，首批会在北京、上海、广州、深圳、杭州、成齐、武汉等地门店展示。雷军暗示，春节时间小米汽车销售、劳动门店将按平方买卖时候提供劳动，波及275家劳动中心、障翳158个城市，提供机电、转移上门等快速树立劳动。
与此同期，雷军还秘书小米汽车推出“春节出行无忧”行径，提供全天候免费谈路挽救。“春节时间，任何原因遭受抛锚或事故无法平方行驶，小米汽车免费提供谈路挽救（不限挽救的表情/次数/里程）。”雷军暗示，如因车辆本身偶发故障导致途中抛锚，车主可凭单子报销最高1500元的交通费（限单程机票或高铁）及最高500元的住宿费，行径时候为2月9日至3月3日。
2月1日，小米汽车官方秘书，1月托付量超3.9万辆，较2025年12月超5万辆的托付量下跌22%。
对此，雷军暗示，现时销量收货于订单储备厚度与市集认同度，因SU7处于新老切换阶段，本月主力托付车型为YU7，新一代SU7将于4月上市，2026年品牌举座销量指标为55万辆。而2025年，小米托付量超41万辆。
雷军发布微博称：“SU7巧合改款，当今主要托付的是YU7。”
值得一提的是，小米汽车已成为2026年1月的造车新势力销冠，况兼拉开了与第二名零跑汽车的差距。
2月5日，雷军微博暗示，新一代SU7瞻望2026年4月上市，小订现已开启。
为止2月10日收盘，小米集团股价报35.58港元，涨1.08%。
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记者|李星
裁剪|段真金不怕火 余婷婷 杜恒峰
校对|何小桃
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