IT之家 2 月 19 日音问，在欧盟排放活动把握收紧的布景下，高性能车也必须拥抱电动化。北京工夫今天晚间，奥迪推出了 RS 系列首款插混车型 ——2026 款奥迪 RS5。

新车保留双涡轮 2.9L V6 发动机，最大功率 503 马力，比上一代擢升 59 马力；匹配 8 速自动变速箱和升级版 quattro 四驱系统，并加入后轴扭矩分拨功能。RS torque rear 款式可强化后驱特质，仅适用于顽固说念路环境。变速箱相助自锁差速器，最多 85% 扭矩可分拨至后轴。

新增的电机输出 174 马力，系统空洞功率达到 630 马力，峰值扭矩 825N·m，0 至 100km/h 加快 3.6 秒，最高时速 285km/h。

新车配备 25.9kWh 电板，撑握纯电行驶，城市工况续航 87km，约 2.5 小时即可满电。

性能全面擢升的代价是分量显赫加多。RS5 Avant 整备质料 2370kg，比前代重 625kg，致使比未电动化的 RS6 Avant 还重 280kg。平台尺寸扩大亦然分量增长的进军身分。异日若 RS6 引入插混架构，分量进一步高潮险些不成幸免。

外不雅方面，新车通过宽体盘算与功能性进气口、居中布局的椭圆排气营造出利害接触感。旅行版造型如故更具蛊卦力，而所谓 Sedan 实为五门掀背。前后轮拱加宽 9cm，搭配20 或 21 英寸轮毂与可选陶瓷刹车。矩阵 LED 大灯、玄色四环标志和带方格旗元素的 OLED 尾灯强化性能身份。

车内陆续奥迪一贯立场，三屏布局与触控操作依旧存在，蜂窝缝线通顺座椅、推拿功能与 RS 专属场所盘按键擢升氛围。此外，新车还搭载 Boost 功能，可在 10 秒内开释最大能源。

新 RS5 将于本年第一季度在欧洲上市。德国售价方面体育游戏app平台，RS5 Sedan 起步价 106200 欧元（IT之家注：现汇率约合 86.6 万元东说念主民币），RS5 Avant 起步价 107850 欧元（现汇率约合 87.9 万元东说念主民币），瞻望夏令拜托。