盖世汽车讯 据外媒报说念，印度当地技艺 8 月 4 日，塔塔汽车（Tata Motors）在比哈尔邦首府巴特那厚爱启用一座注册报废车辆处理法子（RVSF），将其" Re.Wi.Re "（Recycle With Respect，意为"尊重式回收"）网罗扩展至寰宇 12 个中心。该举措旨在强化公司在印度国度车辆报废政策框架下的轮回经济布局。

这座占地 5.5 英亩的新法子由 Kalahanu Bothra 集团运营，年处理才略达 15,000 辆报废车辆，可诡秘总计品牌及车型类别，包括乘用车、商用车、两轮车和三轮车。

比哈尔国交通部长达莫达尔 · 拉瓦特（Damodar Rawat）出席了启用庆典并示意："巴特那注册报废车辆处理法子的开动，是激动本州说念路更安全、交通生态更清洁的进攻一步。该法子将依据国度车辆报废政策，以科学且负包袱的表情淘汰老旧及不适驾车辆，并饱读吹车主转向更新、更安全、燃油扫尾更高的车型。"

跟着巴特那中心的加入，塔塔汽车当今在寰宇运营的 Re.Wi.Re 中心已诡秘斋浦尔、布巴内什瓦尔、苏拉特、昌迪加尔、德里国度齐门辖区、浦那、古瓦哈提、赖布尔、勒克瑙、加尔各答、艾哈迈达巴德及巴特那等 12 个城市。

塔塔汽车卡车业务副总裁兼业务负责东说念主拉杰什 · 考尔（Rajesh Kaul）示意："巴特那法子的启用秀丽着咱们在寰宇畛域内构建负包袱、有组织的报废车辆处理生态系统又迈出关节一步。国度车辆报废政策提供了结构化框架，通过合理激发设施，激动车主淘汰高污辱、不适驾车辆，转向更清洁、高效的新车。"他补充称，塔塔汽车当今已领有印度诡秘最广的注册报废车辆处理网罗，年处理才略接近 20 万辆（2 lakh）。

据公司先容，巴特那法子袭取全数字化、无纸化操作系统，针对商用车、两轮车和三轮车配备单位式拆解线，而乘用车则袭取活水线式拆解表情。现场设有疏淡工位，用于轮胎、电板、燃料、油液及气体的安全移除与料理。每辆车均需经过尺度化的文献登记与拆解经过，以确保合乎国度车辆报废政策条目，并收场零部件的环保料理。

这次延迟是塔塔汽车补助可握续出行政策的一部分开云体育，旨在通过科学回收报废车辆，进一步强化印度轮回经济生态体系。